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300*65橡膠支座gyzf4

更新日期：2023-6-7 點擊量：

在板式支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。

　　四氟乙烯滑板板式橡膠支座

　　特點：本產品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數（μ≤0.03）可使橋梁上部構造的水平位移不受。對于四氟乙烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁。它還可用作連續梁頂推及t型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。

　　a：查看板式橡膠支座的安裝施工圖紙，主要注意板式橡膠支座的規格型號、高度、承載力等主要技術參數。四氟滑板橡膠支座還要注意預埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向； b：選用板式橡膠支座時,支座的承載力應與橋梁支點反力相吻合,其容許偏差范圍宜為±10**；

　　c：對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不許使用帶球冠或坡形的橡膠支座；

　　d：當橋梁縱坡坡度不大于1**時，板式橡膠支座可直接設置于墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1**時，應采用預埋鋼板（加楔形鋼板）、混凝土墊塊（帶坡度的墊石）或其他措施將梁底調平，支座平置。板式橡膠支座應按jtg d62的有關規定驗算并在驗算滿足規定要求后方可使用。gyz橡膠支座的主要作用是傳遞載荷，在使用過程中主要承受橋梁傳遞過來的靜壓力，又要承受汽車、火車等交通工具通過橋梁時產生的活載。隨著橋梁的上下抖動，支座要承受一定轉動力矩的作用。

　　gyz橡膠支座，其是一種新型橋梁支座。它具有構造簡單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉、安裝方便等優點。gyz橡膠支座適用于中小跨徑的公路、城市和鐵路橋梁。我國公路橋梁規范規定，標準跨徑20m以內的梁和板橋，一般可采用板式橡膠支座。gyz橡膠支座的適用反力一般為2000kn以下較為合理。gyzf4四氟滑板式橡膠支座除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，且能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，利用gyzf4聚四氟乙烯板與不銹鋼板間的低摩擦系數（μf≤0.08）可使橋梁上部構造水平位移不受***。gyzf4橡膠支座跨度30米的大跨度橋梁、簡支梁連續板橋和多跨連續梁橋可作活動支座使用；連續梁頂推、t型梁橫移和大型設備滑移可作滑塊使用

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